飛行は安全に、映像はチャレンジングに。
昨今、法令等を理解しないまま飛行・撮影を行い、放送後や納品後に問題が発覚し、罰則が適用される事案が増加しています。
ドローンを飛行させる際に理解しなければならない法令は「航空法」だけではありません。
航空法、航空法施行規則、小型無人機等飛行禁止法、道路交通法、民法、電波法、各自治体条例、自然公園法など、多岐に亘ります。
私たちはドローンに携わる一企業として、今後もドローンが有効活用でき、社会に受け入れられる存在となるよう、法令順守を当然の事と捉え、機体整備、定期点検、国土交通省への定期的な飛行報告など、安全面への取り組みに万全を期す事で社会における責任を果たします。
またひいては、クライアント様の大切な映像・画像を無駄にする事の無いよう努めます。
航空法・航空法施行規則に関する許可・承認
許可・承認の項目 | ①空撮、②報道取材、③農林水産業、④測量、⑤環境調査、⑥インフラ点検・整備、⑦自然観測、⑧事故・災害対応等 |
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飛行禁止空域での飛行許可 (航空法第132条) |
○日本全国での飛行を許されております。
人又は家屋の密集している地域(札幌市などの市街地)の上空を含みます。 |
禁止された飛行方法での飛行承認 (航空法第132条の2) |
○夜間飛行を認められております。
日の出前、日没後の飛行が可能です(夜間の目視外飛行は行いません)。 |
○目視外飛行を認められております。
目視範囲を超え、モニター映像を見ながらの飛行(監視員の帯同が必須)が可能です。 |
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○人又は物件から30m以上の距離が確保出来ない飛行を認められております。
クリアランスの取れない狭い場所での飛行が可能です。 |
※対地高度150m以上の空域の飛行許可、監視員を置かない目視外飛行は、航空法や航空法施行規則で禁じられており、個別申請が必要です。
※飛行場周辺に関しては新たな申請を経ずとも飛行可能となる場合がありますので、どうぞお気軽にご相談ください。
免許・資格の取得
より安全な飛行を行うために、積極的に資格取得に取り組み、以下のドローン操縦者資格・無線従事者免許を取得しています。
ドローンパイロット資格 | ○DJIスぺシャリスト2名 ○DJI公認農薬散布ドローンオペレーター1名 ○XAG公認農薬散布ドローンオペレーター4名 |
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無線従事者免許 | ○第3級陸上特殊無線技士1名 ○第4級アマチュア無線技士1名 総務省管轄電波法国家資格 |
無線局免許 | ○コールサイン:サツコード1 総務省管轄電波法国家資格 |
そのほかの資格 | ○測量士補1名 国土交通省国土地理院管轄測量法国家資格 |
損害賠償責任保険への加入
第三者への賠償責任保険 |
○1事故当り対人・対物10億円(無制限) |
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定期的なトレーニング
札幌市内の広大な提携施設、および小樽市内や当別町内にある弊社関連の私有地においてトレーニング用機体を用いた、GPS不調、コントローラー不調など様々な場面を想定した危険回避トレーニングや、操縦技術、撮影技術向上のためのトレーニングなど、実務に即したトレーニングを行っています。
定期的な機体の点検
弊社の点検項目は多岐にわたり、これらを用いながら日常的に点検整備を行いつつ、毎月の定期点検結果を各ドローンごとに記録簿として自主的に保管しています。
飛行装置 | プロペラ等関わる5項目 |
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シャシー | フレーム等に関わる11項目 |
コントローラー | 機体コントロール等に関わる7項目 |
伝送装置 | アンテナ等に関わる6項目 |
カメラ | カメラ等に関わる8項目 |
バッテリー | 機体バッテリー等に関わる8項目 |
プロポ | 操縦等に関わる17項目 |